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專業生產液壓氣動,液壓氣缸| 如何修復液壓缸缸體內孔表面劃傷造成的不良后果 |
| 發布者：jtall 點擊：2400 |
| 今天小編特意在網上收集了一些關于液壓缸的相關信息，通過對液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良后果修復方法的介紹，希望能夠給想要購買液壓缸的朋友一些指導建議！ 傳統的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修復，或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研，修復周期液壓缸缸體劃傷修復長，修復費用高。 采用相關技術在現象進行劃傷尺寸的恢復修復，其材料優異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。同時涂層本身具有的優越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修復后的耐磨性能，保證了企業的正常生產，避免了設備部件的損壞加劇。修復工藝： 1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。 2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。 3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。 4、將調和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修復材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。 5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，******固化溫度70oC。 6、材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。（圖/文http://m.wujieu.com/） |
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